PAGE TOP

最長ドライブ。いざ四国へ。

高速走行

長島スパーランド
遠くに見えるのは、長島スパーランド

2016年冬。この年、どうしてもカローラで四国に行かなければならない事情があり、愛知県から四国までカローラひとり旅を敢行。

途中、伊賀に立ち寄って、神戸からジャンボフェリーで高松に渡るという事だけを決めて出発です。

なるべく高速道路は避けたい・・・。

自主規制の最高速を70㎞/hと決めていたので、高速道路は避けたいんです。

下道を走り出したものの、年末の23号線・・・遅々として進みません。

このペースでは、その日のうちにジャンボフェリーに乗ることが出来そうにありません。

結局、伊勢湾岸道→東名阪を高速道路で移動する事に。

水温計とにらめっこしながら、80㎞/h程度で進みます。

幸い12月末の気温なので、水温上昇もなく無事伊賀市に到着。


伊賀市到着

薫楽荘前で記念撮影

伊賀市での目的地は、ここ薫楽荘。

忍者好きの息子を「忍者フェスタ」に連れてきたときにお世話になった旅館です。

明治時代後期のレトロ旅館で、国の登録有形文化財に指定されているそうです。

築約100年の旅館と、約50歳のカローラの取り合わせ。

オーナー夫妻にご挨拶だけして、一路神戸を目指します。

伊賀から先、奈良県に向かう名阪国道は、カローラにとっては「酷道」でしかありませんので、163号線で大阪市内まで快走です。


神戸到着

ジャンボフェリー船上

こうして何とか明るい間に神戸に到着です。

カローラの全長は約3.7メートル。

乗船代が少し安くて助かります。

船に乗せてみると、その小ささが際立ちますね。

周囲の車に比べると小さいです。もしかして、軽自動車よりも小さい??

50年前のカローラで、名古屋から神戸まで約200㎞。

普通の車ならどうって事のない距離ですが、「疲れました・・・」

船上でしばしの休憩をとって、高松から先はまだ110㎞の道のりです。

西条市到着

黒瀬ダムにて

高松港に降り立った時にはもう真っ暗。

五色台を通って、11号線を走ろう・・・なんて思ってましたが、ペースが遅い。

結局、四国でも高速を走る事に。

四国の高速道路があんなに長い距離に感じたのは初めてだなぁ(笑)。

何はともあれ、日付が変わる前に目的地の西条市に辿り着けました。

写真は、到着した翌日の黒瀬ダム。

まだ紅葉が残っててきれいでした。

カローラ、よく頑張りました。

でも、ここまで来たという事は、帰らなきゃならないという事・・・。

うーん、当時はどうやってドライブしてたんだろう。